Chef / Cheffe de projet ferroviaire - Signalisation & Systèmes

Description du poste

Et si votre expertise en signalisation donnait vie aux grands projets ferroviaires de demain ?

En tant que Chef de projet ferroviaire – Signalisation & Systèmes, vous pilotez des missions à fort enjeu sur un grand projet d'infrastructure ferroviaire. Vous intervenez sur des sujets clés liés à la sécurité, à l'exploitation et aux systèmes de signalisation.

Vous participez à la conception, au pilotage et à la mise en œuvre de solutions techniques innovantes, en collaboration avec des équipes pluridisciplinaires, pour contribuer à la réussite d'un projet structurant.

Vos défis au quotidien :

Préparer et planifier

• Assurer la collecte, l’analyse et la prise en compte des données d’entrées nécessaires aux études de conception en signalisation (AVP, PRO, DCE, REA).
• Définir les méthodologies de réalisation, travaux, les phasages travaux et les interfaces multi-technique et multi-acteurs (signalisation, voie, télécoms, énergie, exploitation).
• Anticiper les contraintes liées à l’exploitation ferroviaire, à la sécurité des circulations, aux exigences réglementaires et environnementales.
• Mettre en place et piloter un planning général sous ARGOS, garantissant le respect des objectifs délais fixés par la MOA.

Analyser et optimiser

• Analyser les solutions techniques de signalisation proposées par les bureaux études internes ou externes (architectures systèmes, interfaces, principes d’enclenchement, variantes techniques).
• Proposer des optimisations techniques, économiques et organisationnelles, en intégrant les contraintes d’exploitation, de sécurité ferroviaire et de maintenance.
• Veiller au respect des normes et référentiels ferroviaires (SNCF, EN, UIC, règles de sécurité et d’interopérabilité).

Piloter et coordonner

• Garantir la coordination technique autour des systèmes ARGOS et MISTRAL NG
• Assurer le pilotage global du projet : études de conception, synthèse technique, passation des marchés de travaux, suivi d’exécution et pilotage des contrats.
• Coordonner l’ensemble des acteurs (MOE Études, MOE Travaux, bureaux d’études externes, entreprises travaux) en intégrant les paramètres technique, spatiaux, temporels et humains.
• Gérer les interfaces techniques avec les autres lots (voie, télécoms, énergie, caténaire, ect…).
• Identifier, suivre et maîtriser les risques techniques, financiers et délais des marchés de travaux.
• Piloter la gestion financière des marchés jusqu’au DGD final.
• Assurer la gestion documentaire de opérations jusqu’à l’obtention des DOE.

Conseiller et innover

• Identifier, analyser et anticiper les risques techniques et opérationnels liés aux systèmes de signalisation (interfaces infrastructure/systèmes, contraintes géotechniques et structurelles, phasage des travaux, continuité de l’exploitation ferroviaire).
• Proposer et porter des solutions techniques fiables, performantes et innovantes, conformes aux exigences de sécurité et de réglementation ferroviaire, tous en respectant les contraintes de coûts, délais et exploitation.

Qualifications

Votre profil pour exceller dans ce poste :

• Formation : Diplômé d’une école d’ingénieur ou titulaire d’un Master 2 en génie civil, systèmes ferroviaires, signalisation ou travaux publics.
• Expérience : Minimum 3 ans d’expérience avérée d’expérience en gestion de projets d’infrastructure avec une spécialisation en signalisation ferroviaire.
• Compétences techniques : Maîtrise avancée des outils de planification, notamment ARGOS, NExTEO et/ou MISTRAL NG.
• La connaissance de LEA ou GEREMI ou ECHO constitue un réel atout.
• Connaissances appréciées :Familiarité avec les méthodes de management de projet et une bonne compréhension de l’organisation SNCF (MOA/MOE, référentiels, sécurité ferroviaire).
• Qualités personnelles : Autonomie, rigueur technique, sens des responsabilités, capacité d’adaptation face aux aléas techniques et opérationnels.  

Informations supplémentaires

Nous vous offrons : 

• Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia 

• Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi... 

• Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable... 

• Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne 

Notre process de recrutement : 

Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement : 

1. Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature 
2. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé 
3. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets. 

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.   

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.   

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