ADAS Technical Support Engineer for AVM

<strong>Job Requirements </strong><br><p>At Quest Global, it’s not just what we do but how and why we do it that makes us different. With over 25 years as an engineering services provider, we believe in the power of doing things differently to make the impossible possible. Our people are driven by the desire to make the world a better place—to make a positive difference that contributes to a brighter future. We bring together technologies and industries, alongside the contributions of diverse individuals who are empowered by an intentional workplace culture, to solve problems better and faster.</p><p> </p><p>［客先］ Customer Name</p><p>国内大手多国籍自動車製造企業</p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Leading Japanese multinational automotive manufacturer</span></p><p> </p><p> ［業務内容］ Responsibilities</p><p>·      車載カメラシステムの車載適合業務</p><p>·      サプライヤーの技術仕様の調整と進捗管理</p><p>·      試験仕様の調整、進捗管理、および結果分析</p><p>·      部品製品図面およびレイアウト作業の積極的なプロセス改善計画と進捗管理</p><p>·      システム仕様の調整と仕様確定までの進捗管理</p><p>·      ソフトウェア更新プロセスの作業と進捗管理</p><p><span style="color: rgb(0, 112, 192);"> </span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Camera system adaptation for automotive</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Supplier technical specification adjustment and progress management</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Test specification adjustment, progress management, and result analysis</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Proactive process improvement initiatives and Progress management of parts product drawings and layout activities</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      System Specification adjustment and progress management until specification finalization</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Software Update Process work and progress management</span></p><p> </p><br><br><strong>Work Experience </strong><br><p>応募条件］Requirements</p><p>■必須要件■ Must Have</p><p>·      自動車業界での6年以上の実務経験（OEM/Tier 1が望ましい）</p><p>·      プロジェクト全体の管理経験</p><p>·      車載向けカメラシステム開発経験</p><p>Ø アラウンドビューモニタリングシステム (AVM)</p><p>Ø リアカメラシステム(RVC)</p><p>Ø カメラを用いた認識システム</p><p>Ø LVDSを使用した映像伝送システム</p><p>·      車両診断および通信ネットワークに関する基本的な知識</p><p>·      DRBFM、FTA、FMEAなどの実施経験</p><p>·      機能安全（ISO 26262）およびR10、R79、R89、R13H、GSRなどの認証要件に関する十分な理解</p><p>·      品質問題の分析、議論、およびステータス報告</p><p>·      技術的な議論および調整のための関連部門およびTier1サプライヤーとのコミュニケーション</p><p>·      部門横断的なコミュニケーションと異文化チームワークによる問題解決</p><p>·      社内外のエンジニアとの円滑なコミュニケーション</p><p>·      プロジェクトマネジメントサポート</p><p>·      自動車分野における日系OEMおよびTier1サプライヤーとの協業経験</p><p><span style="color: red;"> </span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      More than 6 years' work experience in the automotive industry Preferably OEM/ Tier 1s</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Engage in holistic project oversight</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·     </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Strong understanding of:</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Ø </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Around View Monitor (AVM)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Ø </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Rear View System(RVC)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Ø </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Camera-based perception systems</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Ø </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">LVDS Video data transmission</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·     </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Hands-on experience in: Development, debugging, or validation of AVM systems</span></p><p>·     <span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Familiarity with: ECU integration and vehicle-level testing</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Basic understanding of vehicle diagnostics and communication network</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·     </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Experience in performing DRBFM, FTA, FMEA etc.</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Good understanding of Functional Safety – ISO 26262 and other homologation requirements like R10, R79, R89, R13H, GSR etc.</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Quality issue analysis, discussion and status reporting</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Communication with relevant department and Tier1 supplier for technical discussion and alignment</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Solving issues through cross functional communication and cross-cultural teamwork</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·     </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Fluent communication with internal/external engineers</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Project Management Support</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·     </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Experience working with Japanese OEMs and Tier1s in Automotive domain</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;"> </span></p><p>■尚可要件■ Good to Have</p><p>·      外国人とのコミュニケーション経験</p><p>·      自動車安全プログラム（ユーロNCAP、ASEAN NCAP、IIHC、グローバルNCAP、日本NCAPなど）に関する詳細な理解</p><p>·     その他ADAS製品に関する知見</p><p>Ø Vector tools (CANoe, CANalyzer)の使用経験</p><p>Ø CAN / CAN-FD / LIN / Automotive Ethernet/UDS (Diagnostics)の経験</p><p>Ø 機能安全(ISO 26262)/サイバーセキュリティ (ISO 21434)の知見</p><p>·      以下の項目に関する基礎的な理解（いずれか2つ以上）</p><p>Ø ADASに必要な機能コンポーネント</p><p>Ø ADASコンポーネントのシステムアーキテクチャとコンポーネント図</p><p>Ø 電気回路図／ハーネスCADの使用経験</p><p>Ø テストツール（ETAS/VECTOR/Lauterbachなど）</p><p> </p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·     </span><span style="color: rgb(112, 48, 160); background-color: white;">Communication experiences with Foreigners</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Detail understanding of Automotive Safety program (Euro NCAP, ASEAN NCAP, IIHC, Global NCAP, Japan NCAP etc.)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Exposure to: Other ADAS features (ADAS ECU, perception stack)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Ø Experience with: Vector tools (CANoe, CANalyzer)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Ø Familiarity with: CAN / CAN-FD / LIN / Automotive Ethernet/UDS (Diagnostics)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">Ø Exposure to: ISO 26262 (Functional Safety)/Cybersecurity (ISO 21434 awareness)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·      Basic understanding of below points (Any two or more)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">・  Functional components required for ADAS</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">・  System Architecture and Component Diagram for ADAS Components</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">・  Electrical schematics / Experience of Harness CAD</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">・  Testing Tools (ETAS/VECTOR/Lauterbach etc.)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);"> </span></p><p>■語学力■ Language Skill</p><p>·        英語力 ‐ ビジネスレベル（TOEIC:600以上*目安） 、ミーティングやメール等の実務経験</p><p>·        日本語力 ‐ ネイティブレベルもしくはJLPT N2 以上 </p><p><span style="color: black;"> </span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·        English – Business Level (TOEIC score: over 600 *Estimate), Experience of working in English (e.g. meeting, e-mail)</span></p><p><span style="color: rgb(112, 48, 160);">·        Japanese – Native Level or JLPT N2 or above </span></p><p> </p><br><br>