Ausbildung Zugverkehrssteuerer Intern
Deutsche Bahn
Ausbildung Zugverkehrssteuerer Intern
Deutsche Bahn
National railway operator for passenger, logistics
Ein Studium ist zu theoretisch und passt doch nicht ganz zu dir. Du suchst aktuell nach einer Alternative, bei der du sehr gute Entwicklungsmöglichkeiten hast.
Wir bieten dir zum Ausbildungsstart am 1. August 2027 die 2,5-jährige Ausbildung als Eisenbahner:in in der Zugverkehrssteuerung (w/m/d) an. Nach deiner praxisorientierten Ausbildung kannst du dich in zwei Jahren als Fachwirt:in für den Bahnbetrieb weiterqualifizieren und erreichst damit ein gleichwertiges Bachelor-Niveau. Die Ausbildung findet bei der DB InfraGO AG am Standort Frankfurt am Main statt. Du bist dort in der Betriebszentrale, dem Knotenpunkt im Herzen Deutschlands, eingesetzt. Der Berufsschulunterricht findet in Blockform an der Heinrich-Kleyer-Schule in Frankfurt am Main statt.
In der Ausbildung sitzt du in einer der zahlreichen Steuerungszentralen der Bahn (genannt: „Stellwerk“) und erlernst folgende Tätigkeiten:
Du beobachtest und steuerst mit technischer Unterstützung, z. B. in Form von Bildschirmen oder Anzeigetafeln, den Zugverkehr, damit die Züge den richtigen Weg abfahren. Du entscheidest, wann die Züge anhalten, fahren oder auch überholen sollen. Du bedienst und stellst Weichen sowie Lichtsignale und nimmst damit Einfluss auf den Zugverkehr. Darüber hinaus bist du „über Funk“ in Kontakt mit den Lokführer:innen, um sie über Änderungen zu informieren. dein Ziel ist es, für einen sicheren und reibungslosen Zugverkehr zu sorgen.
National railway operator for passenger, logistics
Deutsche Bahn runs Germany’s rail transport network, including passenger services (DB Bahn), freight and logistics (DB Schenker), and rail infrastructure (DB Netze). Its products work by coordinating trains for people, cargo shipments, and access to tracks and stations, with digitalization and infrastructure renewal under the Strong Rail program to improve reliability. It stands apart from competitors through government ownership, a large multi-division system, and a long history of European integration focused on moving more traffic from road to rail. Its goal is to provide dependable rail-based mobility and logistics while modernizing the network to support sustainable transport across Europe.
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