Master – Electrical and Information Engineering Analog Chip Design Intern
Aumovio
Master – Electrical and Information Engineering Analog Chip Design Intern
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Software-defined vehicles hardware and software solutions
Du möchtest die Chips entwickeln, die zukünftige Mobilitätslösungen erst möglich machen? Du begeisterst dich für Mikroelektronik, Schaltungstechnik und innovative Halbleitertechnologien? Dann ist der duale Masterstudiengang Elektro- und Informationstechnik mit Schwerpunkt Analog Chipdesign in Kooperation mit der OTH Regensburg genau das Richtige für dich!
Im Studium vertiefst du dein Wissen in den Bereichen Analog- und Mixed-Signal-Design, IC-Layout, Modellierung und Simulation sowie modernen Halbleitertechnologien. Dabei lernst du, wie integrierte Schaltungen entstehen und welche Rolle sie in zukunftsweisenden Automotive-Anwendungen spielen.
Während deiner Praxiseinsätze bei AUMOVIO arbeitest du gemeinsam mit erfahrenen ASIC-Expertinnen und -Experten an realen Entwicklungsprojekten und erhältst Einblicke in den gesamten Entwicklungszyklus moderner Automotive-Halbleiter – von der Anforderungsdefinition über Schaltungsentwicklung und Layout bis hin zu Verifikation, Packaging und Test.
Durch die enge Verzahnung von Studium und Praxis entwickelst du umfassende Kompetenzen im Bereich Integrated Circuit Design und gestaltest die Mobilität der Zukunft aktiv mit. Während der Regelstudienzeit wechselst du zwischen deinem Masterstudium an der OTH Regensburg und deinen Praxiseinsätzen bei AUMOVIO in Regensburg.
Du bist startbereit mit:
Die Bewerbungen von schwerbehinderten Menschen sind willkommen.
Bereit für deine Zukunft? Die Zukunft der Mobilität ist kein Job wie jeder andere. Mach sie zu deiner Aufgabe! Starte deine Ausbildung oder dein Duales Studium bei AUMOVIO. Own What’s Next.
Aumovio provides hardware and software for software-defined vehicles (SDVs) across Autonomous Mobility, Safety and Motion, User Experience, and Architecture and Network Solutions. Its products include sensor systems, displays, braking and comfort systems, software platforms, and driver-assistance systems, plus platforms like Green Electric Caliper, Xelve, and Road to Cloud for SDVs. Born from a 2025 spin-off of Continental’s Automotive group, it operates as an independent company based in Frankfurt and serves nearly all leading automakers worldwide. The company aims to grow long-term sales beyond €24 billion and achieve an adjusted EBIT margin of 6.0–8.0%, by expanding software-enabled mobility and cloud connectivity.
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