Lead Design Engineer for Fluid Technology Components
Rocket Factory Augsburg
Lead Design Engineer for Fluid Technology Components
Rocket Factory Augsburg
Low-cost microlauncher for small satellites
Wir suchen für unseren Standort in Augsburg einen engagierten Leitender Konstrukteur für fluidtechnische Komponenten (m/w/d) mit Erfahrung in der Entwicklung und Konstruktion von mechanischen Systemen und Strukturen. Diese Position bietet Dir die seltene Möglichkeit, an anspruchsvollen Entwicklungsprojekten mitzuwirken, die durch parallel laufende Testkampagnen unterstützt werden und dadurch schnelle Entwicklungszyklen ermöglichen. Du arbeitest in einem engagierten, dynamischen und internationalen Umfeld, das technische Exzellenz anstrebt, indem es leistungsstarke Engineering-Lösungen entwickelt und gleichzeitig auf höchste Wirtschaftlichkeit achtet.
| Arbeitsatmosphäre: Erlebe das Arbeiten in einem internationalen und dynamischen New-Space-Start-up | |
| Flexibilität: Gestalte deinen Arbeitsalltag nach deinen Bedürfnissen mit flexiblen Arbeitszeiten | |
| Homeoffice: Vollzeitbeschäftigte profitieren von einem Homeoffice-Tag pro Woche | |
| Gesundheit: Ob Fitnessstudio, Yoga oder Schwimmen mit dem EGYM Wellpass findest du den perfekten Ausgleich zum Arbeitsalltag | |
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Urlaub & Freizeit: Freue dich auf 30 Tage Jahresurlaub und zusätzliche freie Tage für besondere Lebensereignisse |
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| Teamkultur: Erlebe echten Teamspirit bei regelmäßigen Team-Events, Firmenfeiern und gemeinsamen Aktivitäten | |
| Parken: Komme entspannt zur Arbeit mit kostenlosen Parkplätzen für Auto und Fahrrad |
Wenn du wachsen, Verantwortung übernehmen und dazu beitragen möchtest, den Zugang zum Weltraum zu erweitern, freuen wir uns darauf, von dir zu hören.
🚀 Bewirb dich jetzt! Wir freuen uns auf deine Bewerbung auf Englisch.
Low-cost microlauncher for small satellites
Rocket Factory Augsburg provides flexible, low-cost launch services for small satellites, anchored by its RFA ONE launcher. The vehicle is a 30-meter three-stage rocket: nine Helix engines on the first stage, a vacuum-optimized Helix on the second stage, and a Redshift orbital transfer vehicle on the third stage to deploy satellites into different orbits. It cuts costs by applying automotive-style serial production and off-the-shelf components, aiming for roughly $3,000–$4,000 per kilogram. Its goal is to democratize access to space by enabling affordable, multi-orbit deployment for small-satellite missions.
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