A valid Transport Canada commercial helicopter pilot licence is required.
A valid Canadian Commercial Pilot Licence—Helicopter (CPL-H) is required.
The candidate must be authorized to work in Canada; sponsorship is not available.
The candidate must have 1,000 to 2,000 hours of helicopter experience, depending on the location.
Multiengine experience is an asset.
The required or advantageous aircraft endorsements vary by location and include AS350, AS355, B206, B212, B412, BH06, EC35, and Bell 204, 205, 212, or 412 experience.
The candidate must be willing to perform sling operations where required.
The candidate must have power-line patrol experience where required for the Bishop's Falls location.
Vertical-reference experience, general or precision, is required or advantageous for certain locations.
An approved Helicopter Association of Canada mountain course and mountain experience may be required or advantageous.
Mountain experience may be required or advantageous for certain locations.
Drill-rig moving experience may be required or advantageous.
A Transport Canada Group 4 instrument rating is an asset for the Pilot role.
The candidate must have good communication skills in English; French is an asset.
The candidate must live in or be willing to relocate to the assigned region.
For the First Officer—B212 role, the candidate must hold a valid Transport Canada CPL(H).
For the First Officer—B212 role, the candidate must have passed the ATPL(H) examinations.
For the First Officer—B212 role, the candidate must have a valid authorization to work in Canada; sponsorship is not available.
For the First Officer—B212 role, the candidate must hold a Transport Canada Group IV instrument rating.
For the First Officer—B212 role, the candidate must have at least 500 hours of rotary-wing flight time.
A night-flight qualification is mandatory for the First Officer—B212 role.
Responsibilities
Act as pilot according to the applicable operating standard.
For the First Officer—B212 role, act as First Officer according to the company's operating standards.
For the First Officer—B212 role, act as a visual flight rules pilot when required.
Perform other responsibilities related to the position.
Desired Qualifications
A Bell 212 endorsement is an asset for the First Officer—B212 role.
Night-vision-goggle training or experience is an asset.
Arctic experience is an asset.
Description du poste
Pilote d'hélicoptère:
Agir à titre de pilote selon la norme d'exploitation ;
Toute autre responsabilité reliée au poste.
Premier Officier - B212:
Agir à titre de Premier Officier selon les standards d’opération de la compagnie;
Agir à titre de pilote VFR lorsque requis;
Assumer toutes autres responsabilités connexes au poste.
Nous recherchons des pilotes d'hélicoptère pour plusieurs emplacements au Canada :
Sept-Îles (QC)
Radisson (QC)
Fort St. John (CB)
Inuvik (NT)
Iqualit (NU)
Smithers (CB)
Passadena (TN)
Bishop's Fall (TN)
Fort McMurray (AB)
Goose Bay (NL)
Terrace (CB)
Grand Prairie (AB)
Fredericton (NB)
Normal Wells (TN)
Bassin à travers le Canada
Système d'alerte du Nord au Canada
Qualifications
Pilote
Doit détenir une licence commerciale d'hélicoptère valide de Transports Canada ;
Licence de pilote canadienne - hélicoptère (CPL-H) requise ;
Doit détenir l'autorisation de travailler au Canada, ce poste n'est pas disponible pour le parrainage;
Minimum de 1000 à 2000 heures d'expérience sur hélicoptère (en fonction de l'emplacement). Temps multimoteur est un atout;
Selon l'emplacement, l'endossement sur un ou plusieurs de ces appareils sont requis ou constitue(nt) un atout:
AS350
AS355
B206
B212
B412
BH06
EC35
Expérience sur le Bell (204, 205, 212, ou 412)
Selon l'emplacement, un ou plusieurs des éléments suivants sont requis ou constitue(nt) un atout:
Doit être disposé à l'élingue;
Patrouille des lignes électriques (Bishop's fall NL);
Expérience référence verticale (générale / précision) (Smithers BC, Terrace BC, Goose Bay NL, Fort McMurray AB, pilote bassin);
Cours de montagne approuvé par la HAC et expérience en montagne;
Expérience en montagne (Smithers BC, Terrace BC, pilote bassin);
Experience de déplacement de foreuse;
Qualification IFR Groupe 4 - un atout.
Bonnes compétences en communication (anglais); le français est un atout;
Doit vivre dans la région assignée ou être prêt à déménager dans la région assignée.
Premier Officier - B212:
Une licence CPL(H) valide de Transport Canada;
Avoir réussi les examens ATPL(H);
Avoir une autorisation valide de travailler au Canada, ce poste n'est pas disponible pour le parrainage;
Qualification de vol aux instruments du groupe IV de Transports Canada;
Minimum de 500 heures de vol sur voilure tournante (un endossement sur le Bell 212 est considéré un atout);
La qualification de vol de nuit est obligatoire;
Une formation/expérience en NVG sera considérée comme un atout;
Expérience dans l'Arctique - serait considérée comme un atout;
Informations complémentaires
Statut: Temps plein/Contractuel
Rémuneration: Salaire compétitif selon expérience.
Travailler pour Hélicoptères Canadiens, c’est :
Une opportunité unique d'évoluer professionnellement dans un environnement dynamique et plein d'opportunités ;
Travailler avec des personnes passionnées, engagées et qui aiment se dépasser ;
Faire partie d'une culture organisationnelle basée sur des principes fondamentaux;
Avoir un employeur de choix offrant des conditions de travail compétitives.
Nous offrons un programme d'avantages sociaux flexible comprenant une couverture médicale et dentaire complète, une assurance vie, une assurance invalidité de courte et de longue durée et un régime de fonds de pension, selon le statut d'emploi.
Hélicoptères Canadiens Limitée souscrit à l’équité en matière d’emploi et la diversité et encourage les candidatures venant des femmes, des Autochtones, des personnes handicapéeset des minorités visibles.